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Le nouveau valet de ferme Schäffer 2630 :
Efficacité, maniabilité et confort de conduite de série

Schäffer présente son nouveau valet de ferme 2630 dont la maniabilité et le plaisir de conduite qui en découle lui font marquer des points sur le marché. Le thème de l'efficacité a également été placé au premier plan lors du développement de cette machine. Ses performances ont ainsi pu être améliorées par rapport au prédécesseur. C'est la première fois qu'une machine de cette taille dispose d'un système de transmission hydrostatique à commande électronique dont l'avantage est d'assurer un plus grand confort de conduite tout en réduisant les coûts d'exploitation.

Le très populaire valet de ferme 2034 auprès des petites et moyennes exploitations agricoles a servi de base à cette nouvelle machine. Avec son successeur, le 2630, Schäffer présente un valet de ferme puissant de 18,5 kW / 25 Ch qui est le seul à combiner un concept d'entrainement à haute pression avec une transmission hydrostatique à régulation électronique. Son moteur Kubota 3 cylindres d'une cylindrée de 1,7 l développe un couple particulièrement élevé. Une pression élevée de 510 bars permet de diminuer le volume d'huile nécessaire aux circuits hydrauliques d'entraînement et de travail. L'augmentation des performances de la machine en est la conséquence positive directe. Cela a pour effet d'améliorer l'efficacité d'utilisation et une plus grande sobriété en carburant. L'avantage le plus frappant de l'entrainement à haute pression est la forte accélération qu'il procure jusqu'à la vitesse de 20 km/h. Un arbre à cardan assure la transmission de la puissance à l'essieu avant et garantit des forces de poussée importantes. Le nouvel essieu à 6 trous augmente encore l'efficacité de l'entraînement grâce à un rapport de transmission adapté réduisant ainsi la consommation de carburant.

La High Traction Force (HTF) et la Schäffer Power Transmission (SPT) apportent des innovations techniques garantissant un confort de conduite supplémentaire. La HTF est un système de contrôle automatique permettant au chargeur de toujours fournir un maximum de poussée, même en vitesse rapide. Il n'est donc pas nécessaire de passer en vitesse lente pour introduire le godet dans un tas, par exemple.

La transmission hydrostatique Schäffer Power Transmission (SPT) à régulation électronique est également nouvelle. Avec le 2630, elle est mise en œuvre pour la première fois dans cette catégorie de machines et s'est déjà imposée dans les machines des séries Schäffer de taille supérieure. L'hydraulique d'entrainement est adaptée aux caractéristiques de couple du moteur diesel. Il en résulte une multitude d'avantages pour le conducteur : des coûts d'exploitation réduits grâce à l'accroissement de l'efficacité et à la réduction de la consommation de carburant. Le démarrage en côte est également beaucoup plus facile, l'aide au démarrage excluant pratiquement tout recul. Un autre point positif : un système à potentiomètre disponible en option remplit la fonction d'un régulateur de vitesse. Ce valet de ferme avance automatiquement à vitesse constante, indépendamment du régime moteur - un confort particulier lors du travail avec les godets distributeurs, les épandeurs de paille, les mulcheuses ou les balayeuses.

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