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DONNÉES TECHNIQUES

  • Moteur Moteur diesel 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 75 kW (102 CV) / 95 kW (129 CV) /
  • Traitement des gaz d’échappement/- étape Catalyseur d'oxydation, réduction catalytique sélective, filtre à particules pour satisfaire à la norme Tier V
  • Poids de service 7050 kg - 7950 kg
  • Longueur avec outil standard 6031 mm
  • Largeur 2050 mm - 2230 mm
  • Hauteur cabine 2770 mm / 2670 mm**
  • Rayon de braquage 2310 mm
  • Force de levage 4200 kg
  • Charge de basculement en ligne, Palettiseur* 5480 kg
  • Hauteur de levage (axe de rotation) 5200 mm
  • Hauteur de déverser (bord inférieur de godet) 4350 mm
  • *selon ISO 14397 (Bras horizontal)
  • **Option: cabine basse
  • ***Option: plus productif moteur

ÉQUIPEMENT STANDARD

  • Moteur diesel 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 75 kW (102 CV) / 95 kW (129 CV)
  • Catalyseur d'oxydation, réduction catalytique sélective, filtre à particules pour satisfaire à la norme Tier V
  • Transmission hydrostatique quatre roues motrices avec commande automotive
  • Transmission haute pression HD-plus
  • Pneumatiques standards 18-22.5 MP590, déport -50
  • HTF (High Traction Force)
  • SPT (Schäffer Power Transmission)
  • Vitesse 20 km/h à deux étages sous charge
  • Hydraulique de travail série/option: 106/129 l/min (Flow Sharing) / 145 l/min (Flow Sharing & Load Sensing uniquement 95 kW)
  •  Flow SharingArbres planétaires HD 8 trous avec différentiel autobloquant
  • Essieu arrière pendulaire
  • Patins de guidage Ferro-Form dans le bras télescopique
  • Vérin de cavage dans le bras télescopique
  • Décharge de pression électrique des embrayages hydrauliques
  • Radiateur combiné
  • Ventilateur hydraulique
  • Cabine SCV-Plus (Silence, Confort, Visibilité)
  • Frein de service et de stationnement à lamelles à bain d´huile sans entretien ni usure
  • Articulation centrale sans entretien
  • Deux vérins de direction
  • 2 x phares de travail LED avant, 1 x arrière
  • Eclairage route
  • Cinématique en Z avec guidage parallèle hydraulique
  • 3ème fonction électrique sur Joystick
  • Retour libre
  • Colonne de direction régable en hauteur et profondeur
  • Compteur d´heures, indicateurs de température et de niveau de carburant, compte-tours, témoin de contrôle moteur
  • Accoudoirs régables
  • Masse arrière finale avec petit crochet
  • Coupe-batterie
  • Système de filtration performant avec prèfiltre cyclone et filtre à air de haute qualité
  • Contacteur de siège
  • Tablier d´accrochage des outils 4 pts KR avec verrouillage hydraulique

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High Traction Force

Le réglage automatique de la poussée permet de toujours atteindre la poussée maximale, même à une vitesse élevée.

Avantages :

  • Même à vitesse élevée, la poussée maximale reste disponible, par exemple pour les trajets dans le cadre de travaux de déblais/remblais
  • Pas besoin de rétrograder manuellement en côte
  • Confort de conduite accru, travail plus rapide

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Schäffer Power Transmission

Transmission à régulation électronique : la transmission s‘adapte au couple du moteur diesel.

Avantages :

  • Consommation de carburant et coûts d‘exploitation réduits
  • L‘aide à la conduite facilite l‘évolution du véhicule en côte
  • Divers paramètres de conduite peuvent être configurés au préalable
  • Fonctions de sécurité : notamment protection anti-surchauffe et protection contre un nombre de tours trop élevé
  • Un potentiomètre disponible en option fait office de régulateur de vitesse : la machine garde une vitesse constante, quel que soit le nombre de tours du moteur. Cette fonction est particulièrement avantageuse avec les mulcheuses, les balais ou les salières (commande par pédale sur les modèles 9640 T et 9660 T)

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Eco Mode

Réduction automatique du nombre de tours du moteur à vitesse constante.

Avantages :

  • Économies de carburant, réduction des coûts d‘exploitation
  • Volume sonore réduit
  • Utilisation écologique
  • Pas de restriction de la puissance