Équipement standard

• Moteur diesel 4 cylindres Deutz TD 2.9, 45 kW (61 CV) / 55 kW (75 CV)

  Catalyseur d'oxydation et filtre à particules pour satisfaire à la norme euro 5

  Transmission hydrostatique quatre roues motrices avec commande automotive

  Transmission haute pression HD-plus

  Pneumatiques standards 460/70R18 A608, déport +40

  HTF (High Traction Force)

  SPT (Schäffer Power Transmission)

  ECO Mode

  Vitesse 20 km/h à deux étages sous charge

  Essieux planétaires ZF 8 trous avec différentiels autobloquants

  Essieu arrière pendulaire

  Radiateur combiné

  Ventilateur hydraulique

  Frein de service et de stationnement à lamelles à bain d´huile sans entretien ni usure

  Articulation centrale sans entretien

  Phare de travail à LED : 2 x avant, 1 x arrière

  Eclairage route

  Cinématique en Z avec parallélogramme

  3ème fonction électrique sur Joystick

  Hydraulique de travail 64 l/min, 76 l/min en option

  Colonne de direction régable

  Compteur d´heures, compte-tours, indicateurs de température et de niveau carburant

  Accoudoir droit

  Masse valise 380 kg

  Masse arrière finale avec petit crochet

  Coupe-batterie

  Filtre à air à 2 étages avec système de pré-nettoyage très efficace

  Détecteur de présence

  Tablier d´accrochage des outils 4 pts VL 1

High Traction Force

Le réglage automatique de la poussée permet de toujours atteindre la poussée maximale, même à une vitesse élevée.

Avantages :

• Même à vitesse élevée, la poussée maximale reste disponible, par exemple pour les trajets dans le cadre de travaux de déblais/remblais
• Pas besoin de rétrograder manuellement en côte
• Confort de conduite accru, travail plus rapide

Schäffer Power Transmission

Transmission à régulation électronique : la transmission s‘adapte au couple du moteur diesel.

Avantages :

• Consommation de carburant et coûts d‘exploitation réduits
• L‘aide à la conduite facilite l‘évolution du véhicule en côte
• Divers paramètres de conduite peuvent être configurés au préalable
• Fonctions de sécurité : notamment protection anti-surchauffe et protection contre un nombre de tours trop élevé
• Un potentiomètre disponible en option fait office de régulateur de vitesse : la machine garde une vitesse constante, quel que soit le nombre de tours du moteur. Cette fonction est particulièrement avantageuse avec les mulcheuses, les balais ou les salières (commande par pédale sur les modèles 9640 T et 9660 T)

Eco Mode

Réduction automatique du nombre de tours du moteur à vitesse constante.

Avantages :

• Économies de carburant, réduction des coûts d‘exploitation
• Volume sonore réduit
• Utilisation écologique
• Pas de restriction de la puissance