Im Gegensatz zu konventionellen Teleskopladern ist bei den Schäffer Teleradladern die Kabine mittig positioniert. Dank der großzügigen Verglasung und der hohen Sitzposition ist die Sicht des Fahrers nach allen Seiten mustergültig. Die Frontscheibe ist bis ins Dach gezogen. Ohne den sonst üblichen Querholm ist auch der Ausblick nach oben ideal. So arbeitet der Fahrer immer sicher und produktiv. Die Lenksäule ist einstellbar. Überall finden sich in der großen Kabine praktische Ablagemöglichkeiten. Die neue Kabine ist auch besser gegen Motorgeräusche gedämmt. Zur angenehmen Geräuschkulisse tragen auch die laufruhigen Dieselmotoren bei. Es kommen beim Modell 4560 T Kubota Motoren mit 44 kW (60 PS) zum Einsatz. Das Modell 4580 T ist mit einem 55 kW (75 PS) Motor mit Abgasrückführung und Zentral-Direkteinspritzung ausgerüstet. So werden mit relativ wenig Aufwand auch die strengsten Abgasnormen dieser Klasse erfüllt. Der stufenlose hydrostatische Antrieb liefert bei bester Dosierbarkeit Schubkraft ohne Ende. Die Achsen sind speziell für diesen Ladertyp konstruiert. Da alle Antriebskomponenten perfekt aufeinander abgestimmt sind, wird der Kraftstoff sparsam und effektiv in Leistung umgesetzt.
Die maximale
Hubhöhe der neuen Baureihe beträgt 4,25 m. Durch eine überarbeitete Kinematik
erreichen die neuen Lader eine um 15 % höhere Ausbrechkraft. Die Ferro-Form Gleitelemente
des Teleskoparmes sind unverwüstlich, der Werkzeugzylinder ist geschützt im
Teleskoparm untergebracht. Die hydraulische Werkzeugverriegelung ist ebenso
serienmäßig wie die automatischen Sperrdifferentiale in den Achsen.
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